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迎峰度冬电煤前平中紧后缓

2019-10-09 14:41:05来源:励志吧0次阅读

迎峰度冬电煤:前平中紧后缓

“以煤为主”的能源结构决定了煤炭是影响我国能源供需稳定的关键因素。由于“市场煤”与“计划电”的存在,煤炭企业与发电企业存在巨大的利益分歧,所形成的电煤供需机制十分脆弱,难以应对电煤消耗的大规模、持续性增减变动。在这样的情况下,每当夏季和冬季用煤高峰来临之际,电煤便成为影响电力供需的老大难问题。

电煤消耗呈前升后降态势

今年迎峰度冬期间,在气温、来水、节能减排等因素的综合作用下,电煤消耗可能呈“前升后降”的态势。首先,尽管“千年极寒”的说法及其科学性值得商榷,但从目前我国北方部分省市提前入冬的情况来看,今年冬天不乏“严寒”的可能性。从过去3年的情况看,冬季煤耗高峰均较迎峰度冬前(11月份)高出10%以上。随着气温逐渐下降,各地将陆续入冬,低温天气对采暖负荷和电煤消耗的拉动力将显着增强。其次,由于汛期结束、枯期来临,水电出力将逐渐减小,导致电力电量平衡对火电的依赖程度加深,电煤消耗水平不断上升。再次,随着“十一五”进入最后一个季度,各地纷纷加大节能减排力度,钢铁、建材等高耗能行业的限产限电范围进一步扩大,使部分电力需求受到抑制,这种情况在年底之前不会改变。但是,明年年初高耗能行业产能可能集中释放,而此时通常又是天气最冷、来水最枯的季节,电煤消耗可能到达迎峰度冬以来的最高水平,之后,由于春节到来,节日停工将使电煤需求明显回落。国家电电力供需实验室预计,在正常年气候条件下,迎峰度冬期间全国电煤(含供热)需求将达4.7亿吨左右,较迎峰度夏增长10%左右,略高于上年同期水平。

电煤供应基本满足需求

煤炭生产环节,截至2009年底,我国煤炭总产能已经超过36亿吨。据中国煤炭运销协会不完全统计,2010年至少有11个千万吨级煤矿项目投产,全年新增产能达到2.5亿吨以上。由于煤炭需求在33亿吨左右,产能相对过剩,因此,资源整合、安全整顿等因素对山西、内蒙等煤炭主产地的生产不会产生太大影响,预计迎峰度冬期间煤炭产量仍将保持较高水平。煤炭进口环节,在东南沿海电厂启动冬储、亚运保电等因素的作用下,来自印尼、澳大利亚等地的进口煤炭将继续保持千万吨的量级。运输环节,尽管京藏公路堵塞反映局部地区公路运煤的压力较大,但从全国主要煤运通道来看,今年大秦、侯月、小京山、胶济等铁路干线货运能力均有增强,京唐港、曹妃甸等港口达产或投产,使得煤炭运力有所提高,基本可以满足煤炭产销运需求。综合考虑煤炭生产、进口和运输情况,迎峰度冬期间电煤的供应能力总体相对充足,但考虑到煤炭市场价格偏高、恶劣天气中断运输、春节客运挤压煤运等因素,电煤实际供应将受影响,存在一定的区域不均衡。

综合考虑电煤供需走势及电煤库存状况,预计迎峰度冬期间全国电煤供需将呈“前期平衡,中期趋紧,后期缓和”的格局。分区域来看,安徽、河南和东部沿海地区高峰时段电煤供应的压力较大,其余地区电煤供需可望平衡。

提前储煤应对煤耗高峰

从今年迎峰度夏的经验来看,电煤供需之所以呈历年少见的“迎峰不紧”,关键在于电厂提前储煤,以高库存应对高煤耗。当前,全国大部分地区尚未步入寒冬,取暖负荷对电力需求的拉动并不明显,水力发电仍然保持较高水平,电煤日均消耗水平处于420~430万吨的平稳较低区间,加之煤炭价格处于消费旺季来临前的相对低点,正值电厂储煤的重要机遇期。政府、电厂、煤炭企业、电企业、铁路等有关单位应未雨绸缪,合力加强电煤储运,抓紧做好以下工作:一是政府要加强重点电煤合同和煤炭市场价格的监管调控力度,提高合同的兑现率,促使煤价相对稳定;二是电厂要制定分阶段电煤储运目标,加紧提前储煤,使电煤库存保持合理较高水平;三是煤炭企业要加强安全生产,避免发生重大事故给局部地区煤炭供应带来负面影响;四是电企业要科学调度,充分发挥跨区输电工程的调剂盈缺作用;五是铁路部门要合理安排运力运量,必要时开展电煤抢运,保障电煤供应;六是基于长期考虑,相关部门要加紧推动充分体现资源稀缺性的煤电价格改革,加快“输煤输电”工程建设,消除电煤运输瓶颈。

关键词:

电煤

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